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jogos de emelec,Participe do Show de Realidade com a Hostess Bonita, Onde Jogos Ao Vivo e Presentes Virtuais Se Combinam para Criar uma Festa de Entretenimento e Recompensas..Contratado pela Ferrari a fim de soerguê-la, John Barnard apostou no câmbio semiautomático para tornar o modelo F1 640 apto a encerrar a monótona rotina de vitórias que Ayrton Senna e Alain Prost têm imposto aos rivais graças ao aprumo do conjunto McLaren-Honda. Com um engate de marchas mais rápido e preciso, a rotação do motor motor V12 utilizada pela equipe italiana permaneceria alta no momento da largada. Esta vantagem, combinada com uma saída mais rápida da inércia por conta do novo câmbio, daria ao time de Maranello os segundos necessários para largar na frente e permanecer na liderança tempo o bastante a fim de estabelecer uma margem segura para a vitória. A vitória de Nigel Mansell no Grande Prêmio do Brasil, embora propiciada por outros fatores, deu credibilidade a essa teoria, mas a textual falta de resultados nas provas seguintes deixou o time carmesim em maus lençóis, ou melhor, num distante quarto lugar no mundial de construtores, um ponto à frente da Arrows.,Quando as luzes foram apagadas, Ayrton Senna manteve a liderança com Nigel Mansell em segundo lugar enquanto Alain Prost tinha Gerhard Berger atrás de si, contudo a primeira volta terminou envolta em poeira na hora em que a Brabham de Stefano Modena rodou e causou um acidente que atingiu a Ligier de Olivier Grouillard, a Dallara de Alex Caffi e a March de Ivan Capelli, pouco depois da Lotus de Satoru Nakajima ter saído da pista. Surpresa, a direção de prova acionou a bandeira vermelha e cancelou a largada. Somente após quase meia hora autorizaram uma nova largada e nela Senna confirmou o primeiro lugar com Prost em seu encalço enquanto Berger deixou Mansell em quarto na briga interna da Ferrari..
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